在使用軌道夾持器之前,需要特別注意超載問題,這里所談到的超載是多個方面的,而我們所需要考慮的要以最低標準為主,那么究竟該如何做呢?下面冠航來給大家帶來分析。
在以軌道夾持為主的整個起重系統中,工字鋼、軌道夾持器和手拉葫蘆均為承重部分,每個承重部分的額定負載量都不一致,且均不能出現超載行為,而整個系統中我們要以最低標準為主,意思就是,如果手拉葫蘆的額定負載是4噸,軌道夾持器的額定負載是2噸,工字鋼的額定負載是10噸,那么起重量必然要控制在2噸以內,也就是軌道夾持器的額定負載,這么說大家應該能夠理解了吧。
所以說在整個起重系統中,我們需要了解每部分的負載能力以及當前狀況,除了負載能力之外,任何一部分存在受損的狀況,整個起重任務都需要立即終止,例如工字鋼存在斷裂跡象,軌道夾持器嚴重老化,手拉葫蘆腐蝕嚴重等等,這些都是終止因素,希望大家能夠牢記于心。